İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD işbirliğinde yürütülen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük toplu ulaşım projesinde Aliağa ile Menderes arası yolcu taşınmasına başladı.
Aliağa’dan hızlı trenin ilk kalkış saati 06.09 olurken yurttaşlar Biçerova - Hatundere istasyonları üzerinden Menemen’e, Menemen İstasyonu’ndan Egekent 3-Ulukent-Egekent-Sanayi İstasyonları ile Çiğli’ye, Çiğli İstasyonu’ndan Mavişehir - Şemikler - Nergis İstasyonları ile Karşıyaka’ya İzmir’e ulaşmanın keyfini yaşadılar. Hafta sonu olmasına rağmen yurttaşların sabahın ilk saatlerinden itibaren hızlı trene yoğun ilgi gösterdiği gözlenirken tam biletin 1 Lira 90 kuruş, öğrenci biletinin 90 kuruş olduğu Aliağa Menderes kesintisiz banliyö hattında yurttaşlar ‘Ulaşımda 90 Dakika’ uygulamasından da yararlandı.
Güncel tren saatleri için adres ;
www.izban.com.trİlk etapta saatte bir olmak üzere Aliağa’dan günlük 15 sefer olarak belirlenen kalkış saatleri konusunda Büyükşehir ve İZBAN yetkilileri “Yolculu Ön İşletme Seferleri” olduğuna dikkat çekerek seferlerin her an artabileceğini ve saatlerin değişebileceğini belirttiler. Yetkililer yurttaşların sefer saatlerinin yanı sıra hızlı trenin hangi saatlerde hangi istasyonda olacağının
www.izban.com.tr adresinden takip edilmesinin önemine dikkat çektiler.
Kocaoğlu hızlı trenle Aliağa’ya geldi.
Aliağa’da da yurttaşların gara rahat ulaşması için geçici olarak kent içi minibüs hatlarına 5 yeni hat ilave edildi. Yeni Mahalle, Plajlar bölgesi, Petkim Siteler ve kent içinden 2 ayrı minibüs tren seferleri doğrultusunda ring hattı oluşturdu. Bu arada Aliağa Menderes hattının ilk gün seferine Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu Eşi Türkegül Kocaoğlu ile birlikte katıldı. Hızlı tren ile Aliağa’ya dek seyahat eden Kocaoğlu garda yurttaşlarla sohbet etti. Hızlı tren için yurttaşlar Başkan Kocaoğlu’na teşekkür ederken Kocaoğlu “Hepinize hayırlı olsun.” Dedi. Kocaoğlu Kentkartı ile turnikelerden geçerek 16.09 treniyle İzmir’e geri döndü.
GÜNDE 126 SEFER
İZBAN A.Ş Genel Müdürü Selçuk Sert, Aliağa-Menderes Hattı'nda günde 126 seferin gerçekleştirilmeye başlandığını açıkladı. Bunun aynı zamanda günde 6 bin 240 kilometre yolculuk anlamına geldiğini belirten Sert, 126 seferin 96'sının Cumaovası-Çiğli arasında, 30'unun ise Cumaovası-Aliağa arasında saat başı karşılıklı olarak gerçekleştirildiğini söyledi. Sert, "Saat başına denk gelecek şekilde Cumaovası ile Aliağa arasında kesintisiz ulaşım imkanı hayata geçirildi" diye konuştu.
Dünyanın etrafını katedilen kilometre ile her hafta dolaşmış olduklarını belirten Sert, şöyle konuştu: "Sistemde varmak istediğimiz nokta burası değil. Sürekli bir adım öteye gitmenin gayreti içerisindeyiz. Hattımızı İzmirlilerin layık olduğu noktaya getirmek için vargücümüzle çalışıyoruz. Bilindiği gibi 1 Temmuz 2010'da yolcusuz deneme seferlerini başlattık. 30 Ağustos'ta ise Halkapınar-Cumaovası arasını hizmete açarken, 29 Ekim'de de ilk defa Aliağa'ya yolcusuz seferleri başlatmıştık. 5 Aralık 2010 günü ise Menderes-Çiğli arasında yolcu taşımaya başlamıştık. Hattımızı 30 Ocak 2011 itibariyle de Aliağa'ya kadar bağlamış olduk. Hattın uzaması yönünde çalışmalarımız sürecek. İşimiz bitmedi bugün başlıyor."
Hattın tamamının devreye girdiği günde bazı seferlerde arızalar ve gecikmeler yaşandı. Gecikmelere vatandaşlar tepki gösterirken Sert, "İlk gün nedeniyle bazı aksamaların yaşanması bizi çok üzdü. İzmirli hemşerilerimizden, sıkıntılar nedeniyle anlayış bekliyoruz" dedi.
Güzergahta 31 istasyon
Aliağa-Cumaovası arasındaki 80 kilometrelik hatta 31 istasyon bulunuyor. Hatta kuzey ve güney aksı olarak iki farklı istikamete taşımacılık hizmeti veriliyor. Kuzey hattında Aliağa'da başlayan yolculuk, Biçerova-Hatundere istasyonları üzerinden Menemen'e ulaşıyor. Menemen istasyonuundan Egekent 3-Ulukent-Egekent-Ata Sanayi istasyonlarıyla Çiğli'ye, Çiğli istasyonu'ndan Mavişehir-Şemikler-Nergis istasyonları ile Karşıyaka İstasyonu'na varılıyor. Karşıyaka üzerinden Naldöken-Turan-Bayraklı ve Salhane istasyonlarını geçerek aynı zamanda aktarma merkezi de olan Halkapınar'dan güney aksına devam ediyor. Hat üzerindeki en önemli imalatlardan biri olarak Karşıyaka tüneli 3 bin 260 metrelik uzunluğuyla dikkat çekiyor. Tünel hattının 1930 metresi kapalı alanda bulunuyor ve tünel buyonca 3 adet yeraltı (Alaybey, Karşıyaka, Nergis) ile bir adet yer üstü (Naldöken) istasyonu bulunuyor. Halkapınar üzerinden Alsancak-Kemer istasyonları ile yinre bir aktarma merkezi olan Şirinyer istasyonuna ulaşıyor. Şirinyer istasyonundan Koşu-İnkılap-Semt Garajı-ESBAŞ-Gazeimer-Sarnıç-Havalimanı-Menderes ve son istasyon Cumaovası depo alanında güney aksındaki yolculuk son buluyor. Hattın yeraltına girdiği noktalardan biri de Şirinyer tüneli. Bu tünel 2 kilometre boyunda.
