Aliağa-Menderes arasında hızlı tren seferlerinin başlaması ile vatandaşlar, Aliağa-İzmir arasında yolcu taşımacılığı yapan minibüs işletmecilerin hali ne olacak sorusunu gündeme getirdi.
Aliağa Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Erdinç Şen, banliyönün gelmesiyle şehir içerisinde taksi ve minibüs hatlarının arttığını ifade ederek “Biz zaten yıllardır banilyö seferlerinin bir gün başlayacağını düşünerek kendimizi hazırlamıştık. Aliağa-İzmir arasında çalışan otobüs seferlerini tren seferlerine göre ayarlıyacağız” dedi.
Konuyla ilgili Bekir Taşküprü’nün Şoförler Odası Başkanı Erdinç Şen ve Aliağa Minibüsçüler Kooperatifi Başkanı ve Oda yönetim kurulu üyesi Halil Gündoğdu ile yaptığı ropörtaj
İzmir Büyük Şehir Belediyesi ve DDY'nın ilk ortak projesi olan ve İZBAN banliyö seferleri Aliağa-Cumaovası arasanda 30 Ocak 2011 tarihinde başladı.
Aliağa'dan; Menemen’e 21 dakikada, oradan Çiğili’ye 15 dakikada varacak olan banliyö treni Cumaovası’na ise bir buçuk saatte varacak. Ücreti ise sadece bir Lira 75 Kuruş.
Şimdilik, seferlerin ilki Aliağa'dan sabah 60.09, akşam son sefer ise 20.15'te olacak.
Bu durum, bir kısım Aliağalılarca son seferin çok erken olması eleştiri nedeni olurken, İzmir-Aliağa arasında yıllardır taşımacılığı yapan araç sahipleri ve işletmecilerini ise ‘yolcu sayımız düşecek’ endişesi kara kara düşündürmeye başladı.
Konuyu Aliağa Şoförler Odası Başkanı Erdinç Şen ve Aliağa Minibüsçüler Kooperatifi Başkanı ve Oda yönetim kurulu üyesi Halil Gündoğdu ile görüştük.
ERDİNÇ ŞEN:Çözmümüz Hazır.
BEKİR TAŞKÖPRÜ: Banliyö seferlerinin Pazar gününden bu yana seferlere başlaması, Aliağa'daki taşımacıları nasıl etkiler?
ERDİNÇ ŞEN: Banliyönün çağdaş ve toplu ulaşım açısından kaçınılmaz ve karşı koyulamaz bir ulaşım aracı. Toplu ulaşım dünyanın her yerinde var. Ve böyle oluyor. Ayrıca güzel ve çağdaş bir araç. Ancak biz ulaşım sektörünün sorumluları olarak olayın öbür yanı ile ilgileniriz. Bizim görevimiz, değişen koşullarda üyelerimizin mağduriyetini en aza indirmek.
Metro yıllardan beri konuşuluyor. Bu durumun sürpriz değil
METRO AVANTAJ SAĞLADI
Banliyö seferlerinin başlaması Aliağalı esnaf için avantajlar sağlayacağına inanıyorum. Aliağa, metronun kuzey hattının son durağı, son noktası. Bu bakımdan bize avantaj sağladı denebilir. Nasıl mı? izah edeyim. 1.si; 8 adet taksi durağından 8 araca ekstra bir güzergah sağladı. Her duraktan birer aracı dönüşümlü olarak görevlendirdik. 2.si; Aliağa Garı'na minibüs seferi koyduk. Bir hattımız daha oldu. 3.sü; İleride Gardan ve Biçerova'dan iç hat seferleri yapılacak. Bu şehir içi ulaşım yapan esnafımızın işini arttırmış oldu." Diyerek konuya açıklık getirdi.
B.TAŞKÖPRÜ: Ya İzmir Aliağa arasında yolcu taşıyıcıları?
ERDİNÇ ŞEN: Aliağa- İzmir çalışan UKAME belgeli araçlarımız var. Bunlar trene paralel çalıştıklarından dolayı bir nebze de olsa etkileneceklerdir. Biz oda olarak bunun da önlemini alacak buna da çözümler ürettik. Bu ürettiğimiz çözümleri paylaşmak, varsa eksiklerimiz görüşüp kararlaştırmak amacı ile bir süre önce, otobüs İşletmesi sahipleri ile bir toplantı tertip ettik. Ne yazık ki, biri haricinde hiç biri katılmadı.
B. TAŞKÖPRÜ: Neydi Çözümleriniz?
ERDİNÇ ŞEN: 1-Trenle çakışan seferleri iptal etmek sureti ile veya saatleri ile oynayarak, 2-Dönüşümlü yaparak, 3-hizmet kalitesi getirmek sureti ile ve 4- süre konusunda tahditler getirerek, örneğin, tren 1 saatte mi gidiyor. Biz de süreyi 1 saat yapırak, trenle rekabet gücümüzü arttırmak suretiyle, işletmelerin ayakta kalmasını, araç sahibi esnafımızın da bu durumdan en az etkilenmesi için bir takım önlemlerimizi masaya yatırmayı ve tartışmaya açmayı düşünmüştük. Ancak işletme sahibi arkadaşlarımızın toplantıya gereken ilgiyi göstermemeleri nedeni ile, bu çözümlerimiz şimdilik havada kaldı.
VAKİT HENÜZ GEÇ DEĞİL
B.TAŞKÖPRÜ: Peki bunlar artık yapılamaz mı?
ERDİNÇ ŞEN: Hayır. Vakit henüz geçmiş değil. Yapılır tabii ki. Biz oda olarak 2. Başkan ve Yolcu Minibüsleri Kooperatifi Başkanı Zeynel Yavuz'u bu konuda yetkili kıldık, görev verdik. İşletme sahipleri ne zaman dilerlerse o zaman bu konuyu gündemimize tekrar getirip, uygulamaya koyabiliriz. Bunun kararını alır, yönetmeliğini de çıkarırız. İlgili kuruluşlardan gerekli izinleri de alarak hayata geçirme şansımız her zaman var. Yalnız kendilerinden bir tek talebimiz oldu. O da, bünyelerinde çalıştırdıkları ve halk arasında korsan diye tabir edilen - M - plakalı odamız üyesi olmayan birkaç kişi var. Onları bünyelerinden çıkarmaları gerekiyor. Biz yalnızca bunu istedik Oda olarak biz usulsüz işlerin içinde olamayız." Dedi.
Oda Başkanı Şen bunları söylerken, biz durum değerlendirmesini bir de şehir içi taşımacılığı yapan minibüs sahibi Halil Gündoğu'nun değerlendirmesini aldık. Halil Gündoğu, Şehir içi taşımacılık yapan esnaflar olarak, mağduriyet yaşamadıklarını, aksine, bir hat daha kazandıklarını belirterek, oda başkanının dediklerine katıldı.
HALİL GÜNDOĞDU(Minibüsçüler Koop. Başkanı ve Oda Y.Kur. Üyesi):
Metronun geleceğini hepimiz biliyorduk. Bunun için odamız da dahil, hepimiz hazırlıklı idik. Ve bunu da fırsata dönüştürdük. Pazar günü trenin aniden gelmesinden bile Aliağalı vatandaşlarımızı mağdur etmeden, odamızın belirlediği sıralama ile seferlerimizi başlattık. Hatta o gün İzmir Büyük Şehir Belediyesi'nden ulaşımdan sorumlu yetkililer geldiler. Durum tespiti yaptılar. Hiçbir aksama olmadığını söyleyerek gittiler. Bu da bizim ne kadar hazır ve organize olduğumuzu gösteriyor" dedi.
Şimdi her kes Aliağa - İzmir arasında taşımacılık yapan minibüs işletmecilerinin ne yapacaklarını merak ederken, Oda Başkanı Şen; Petkim, Plajlar, Yeni Mahalle ve Şehir içindeki duraklardan gara hareket eden ve saatleri de trene göre ayarlanmış araç kalkış listesini önümüze koydu.
Buna göre; üstte belirtilen 4 farklı güzergahtan, sabah saat 05.40 tan itibaren 19.40 a kadar her saat başında gara araçlar kalkıyor. Gardan da; 07.50 den, 21.50 ye kadar bu noktalara yine dönüşler konmuş.
