ALİAĞA’YA YAKLAŞAN GEMİDE RADYOAKTİF TEHLİKE İDDİASI

TEHLİKELİ ATIK ŞÜPHESİ KORKUTUYOR

TMMOBÇevre Mühendisleri Odası (ÇMO) Başkanı Baran Bozoğlu, Angola'dan söküm için Aliağa'ya getirilmekte olan“Kuito” isimli geminin radyoaktif madde yüklüolduğunu ileri sürerek Aliağa Gemi Söküm Tesisleri önünde basın açıklamasında bulundu. Basın açıklamasına Çevre Mühendisleri Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Helilİnay Kınay, Aliağa Çevre Platformu üyeleri ve Aliağa’da yaşayan duyarlı vatandaşlar katıldı.

Yaptığı basın açıklamasında Çevre Mühendisleri Odası Başkanı Baran Bozoğlu, dün akşam saatlerinde hızlı bir şekilde Türkiye kara sularına doğru yola çıkan geminin radyoaktivitesinin çok yüksek olduğu ve içinde tehlikeli atıkların bulunduğuna dair raporların olduğunu belirtti.

Ellerinde bulunan raporda sökülmek üzere Aliağa’ya gelecek olan gemide doğal olan radyoaktiviteden beş kat yüksek radyoaktivitenin tespit edildiğini söyleyen Bozoğlu gemi Türkiye’ye gelmeden önce detaylı bir şekilde kazanların açılıp, radyoaktiviteye ilişkin detaylı inceleme yapılması gerektiğini söyledi.

“Şu an o tehlikeli atık bizim sularımızda yüzüyor”
Yaptığı açıklamada Bozoğlu, “Rafineri görevi gören gemilerde radyoaktivite, doğal radyoaktiviteden yüksektir. Bu geminin içinde kablolar, kondansatörler ve pcb maddelerinin olduğunu da biliyoruz. Bu sayılan maddelerin tehlikeli atık olduğu bilgisi çevre mühendisleri mevzuatında yer alıyor. Şimdiye kadar rafineri görevi gören bu geminin içerisinde tahminimize göre 2 milyon metre uzunluğunda bir boru sistemi olduğunu ve bu boru sistemi içerisinde de petrol atıklarının olduğunu biliyoruz. Dolayısıyla içerisinde yoğun bir tehlikeli atık ihtiva ettiğini de tahmin etmek güç değil. Bu bilgiler ışığında yetkililerin bu konuda önlem almaları gerektiğini söylemiştik. Aradan günler geçmesine rağmen ve geminin ülkemize hızla yaklaşmasına rağmen Ulaştırma Bakanlığı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Liman Başkanlığı gibi ilgili kurumlardan hiçbir açıklama yapılmadı. Bir izin olup olmadığına dair her hangi bir belge sunulamadı. Liman Başkanlığı'nı ziyaret edip bilgi almaya çalıştık.Onlar da geminin içinde ne olduğuna dair bilgilerinin olmadığını, gemi buraya geldikten sonra gerekli incelemenin yapılacağını ifade ettiler. Şu an o tehlikeli atık bizim sularımızda yüzüyor.Gemi bizim kara sularımıza girdikten sonra bu gemiye dair inceleme yapacağız demek bilim dışıdır” şeklinde konuştu.

“Gemi karaya çıktıktan sonra geri gönderilmesi çok zor”
Şu anda Türkiye’nin havasını, denizini, toprağını risk altına alan bir geminin Türkiye’ye yanaşmasına dair yöneticilerin hiçbir bilgisinin olmadığını görüyoruz diyen Bozoğlu, “Bu gemi Türkiye’ye gelmeden önce Çevre Bakanlığı'nın ve Ulaştırma Bakanlığı'nın detaylı bir şekilde bu gemiye dair bilgisi olması gerekirdi.Gemi karaya çıktıktan sonra geri gönderilmesi çok zor. Bu yüzden gemi açıktayken incelemelerin yapılması gerekiyor. Ölçümlerin yapılıp raporların kamuoyuyla paylaşılması, soru işaretlerinin giderilmesini istiyoruz” dedi.

“Aliağa’da tiyatro oynattırmayacağız”
Gemi içerisindeki tehlikeli atıklar, petrol türevi maddeler parlayıcı ve yanıcı etkiye sahip olduğunu söyleyen Bozoğlu, “Bizim derdimiz Türkiye'nin toprakları, memleketimizin suları ve çalışan işçi kardeşlerimizin sağlığıdır. Buradaki işçi kardeşlerimiz bu konuda çalışma yaparken yanma riskiyle ya daölüm tehlikesi ile karşı karşıya kalabilirler. Bu endişelerimizden dolayı yetkililerden bir an önce açıklama yapılmasını istiyoruz. Aliağa’ya gelen geminin belirli noktalarına bakıp da burada bir problem yok açıklaması bizi tatmin etmeyecektir. Kısaca, Aliağa'da tiyatro oynattırmayacağız. Gemi limana yanaşmadan, karaya uzak bir noktada incelemelerin yapılması gerekiyor. Mobil cihazlar tarafından yapılan ölçüm bizim için yeterli değildir. Detaylı bir şekilde kazanların içine girilip oradan numune alınıp incelenmeli” şeklinde konuştu.

Baran Bozoğlu'nun ardından açıklama yapan ÇMO İzmir Şubesi Başkanı Helilİnay Kınay, “Termik santraller, ağır sanayi, demir çelik, gemi söküm derken Aliağa zaten çok ciddi problemlerin içinde yer alıyor. Bu gemiyle ilgili de çok ciddi iddialar var. Biz çevre mühendisleri olarak eğer bir problem yoksa bu iddiaların en ufak bir şüpheye yer bırakmayacak şekilde bilgi ve belgelerin bizimle paylaşılarak şüphelerin giderilmesini istiyoruz. Avrupa’nın terk ettiği gemi söküm gibi tehlikeli atık üreten süreçler çok hassas bir şekilde yönetilmeli. Bizler konuyla ilgili gerekli yasal girişimlerimizi de yaptık. Bu noktadan sonra merkezi ve yerel düzeyde ilgili idarelerin sorduğumuz soruların yanıtlarını vermelerini bekliyoruz” diye konuştu.

Kuito ile ilgili bir açıklama da Karaçorlu’dan
Şehir Plancıları Odası İzmir Şubesi Kurucu Başkanı, Doğal ve Kültürel Yaşam Girişimi Dönem Sözcüsü Ahmet Tunca Karaçorlu konuya ilişkin açıklamada bulundu. Çevre düzeni planında böylesi bir girişim için hiç bir planlama bölgesi ve kararı bulunmadığını söyleyen Karaçorlu, “Aliağa bölgesine yeni felaketler taşıyacak olan bu gelişme, bölgeyi her türlü zehirli ve radyoaktif malzemenin yer aldığı dünya ölçeğinde bir felaket bölgesine çevirecektir. Bu radyoaktif yüklü gemi yasadışı ve kaçak bir biçimde Aliağa kıyılarına yanaşacaktır. Plan kararlarında bulunan gemisöküm alanı bölgesi kararı böylesi gemilerin sökümünü içeren bir özelliğe sahip değildir. Aliağa'nın geleceği tarım endüstrisi temelli, kültür merkezi, kıyı kullanımları odaklı, tarımı temel alan girişimlerle geleceğini kurabilir. Bu nedenle bu radyoaktif yüklü gemiye karşı verilecek olan bilimsel ve hukuksal mücadele, Aliağa'nın gelecekte yaşanılır bir bölge olmasında çok önemli ve öncelikli bir içerik taşımaktadır. Tüm Aliağalılar, Aliağa'nın gelecek kuşaklarının yaşam alanları için bu mücadele içerisinde kalıcı olarak yer almalıdır” dedi.

Haber: Emel OTURAK