Başbakan Erdoğan’ın talimatıyla 2007 sonunda bitirilecek 51 kilometrelik bölüme, 46 kilometre daha eklendi
Vestel’in Patronu Ahmet Nazif Zorlu’nun İstanbul’da aldığı Karayolları arazisine ödeyeceği para ile bitirilecek olan İzmir Çevreyolu, Aliağa’ya kadar uzatılıyor. Mevcut projesine göre Çiğli Atatürk Organize Sanayi Bölgesi yakınında son bulan ve Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatı ile 2007 sonunda bitirilecek 51 kilometrelik çevreyoluna, 46 kilometre daha ilave edildi. Karayolları İkinci Bölge Müdürlüğü’nün geçtiğimiz aylarda “Çevreyolunu Eski Foça Kavşağı’na kadar 16 kilometre uzatalım” teklifi üzerine İzmir’e bir teknik ekip gönderen Karayolları Genel Müdürlüğü, bu mesafeyi 46 kilometreye çıkarıp yolu Aliağa’ya kadar uzatma kararı aldı. Bu yıl içinde yolun proje ihalesini yapacak olan Karayolları Genel Müdürlüğü, önümüzdeki yıl da 46 kilometrelik yeni bölümün yapım ihalesini gerçekleştirecek. 2009’da tamamlanarak hizmete açılması planlanan yeni bölüm, trafik yoğunluğu çok yüksek olan Çanakkale Yolu’nu kurtaracak.
Yıllar geçti
Yapımı 1988 yılından bu yana devam eden 51 kilometrelik çevreyolunun bugüne kadar ancak 41 kilometrelik kısmı trafiğe açılabildi. Sürekli göç alması nedeniyle gelişen İzmir’de mevcut çevreyolunun ihtiyaca cevap veremeyeceğini belirleyen Karayolları İkinci Bölge Müdürlüğü, geçen aylarda projeyi Eski Foça Kavşağı’na kadar uzatmayı teklif etti. Bu teklif üzerine İzmir’e Otoyol Daire Başkanlığı’nda görevli 5 kişilik bir teknik ekip gönderen Karayolları Genel Müdürlüğü, çevreyolunu Eski Foça Kavşağı yerine Aliağa’ya kadar uzatma kararı aldı.
Kamulaştırma yapılacak
Büyük rahatlık
Kaynak Zorlu’dan
Projeye çok ciddi destek sağlayacağız
Karayolları İkinci Bölge Müdürü Erol Altun, İzmir’in hızlı gelişime ayak uydurması gerektiğini belirterek, “Transit trafik imkanı yaratmak ve kent içi trafiği de rahatlatmak için çabalıyoruz. Bu nedenle de çevreyolunu, Eski Foça Kavşağı’na kadar uzatmayı teklif ettik. Genel Müdürlüğümüz ise, daha da mutlu olacağımız bir karar alarak çevreyolunu Aliağa’ya kadar uzattı. Yeni projenin en kısa zamanda hayata geçmesi için çabalayacağız” dedi.(Yeni Asır)İnşaatı 19 yıldır devam eden 51 kilometrelik çevreyolunun Girne Kavşağı ile Atatürk Organize Sanayi Bölgesi arasında kalan 10 kilometrelik son bölümünde çalışmalar sürdürülüyor. Bu bölüm, İstanbul Zeytinburnu’nda bulunan Karayolları Genel Müdürlüğü’ne ait araziyi satın alan Vestel’in sahibi Ahmet Nazif Zorlu’nun ödeyeceği 800 milyon doların 175 milyon dolarlık (250 milyon YTL) kısmı ile bitirilecek. Yüksek Planlama Kurulu onayının ardından gerekli paranın çevreyoluna aktarılmasını isteyen Başbakan Erdoğan, Bayındırlık Bakanı Faruk Özak ve Karayolları Genel Müdürü Mehmet Cahit Turhan’a çevreyolunu 2007 sonunda bitirme talimatı verdi. Turhan, “İzmir Çevreyolu’nu bitirmek için vargücümüzle çalışıyoruz” dedi. Çevreyolundaki Bornova Sanayi Kavşağı ile Karşıyaka Girne Kavşağı arasının açılması Altınyol’u kurtarırken, projenin Aliağa’ya kadar uzatılması Çiğli Anadolu Caddesi’ni de rahatlatacak. İzmir’in Çanakkale yolu ile bağlantısını sağlayan Çiğli Anadolu Caddesi, günlük 120 bin araç nedeniyle tam bir keşmekeşe dönüşüyor. Günün her saati yoğun olan Anadolu Caddesi, özellikle sabah ve akşam saatlerinde çekilmez bir hal alıyor. Ancak çevreyoluna eklenecek 46 kilometrelik yeni bölüm, özellikle Çanakkale yönüne gitmek isteyen ağır vasıtaların da rahatlamasına vesile olacak. Yeni bölümün açılmasıyla birlikte çevreyolundaki bir araç kent trafiğine hiç girmeden Aliağa’ya otoyol standardında ulaşacak. Karayolları İkinci Bölge Müdürlüğü, önümüzdeki günlerde bağlı olduğu Karayolları Genel Müdürlüğü ile koordineli bir çalışma yaparak 46 kilometrelik yeni bölümün güzergahını belirleyecek. Bu çalışmalarda hava fotoğrafları da çekilecek. Çanakkale Karayolu’na paralel olarak ilerlemesi planlanan yeni bölüm nedeniyle pek çok tarla ve arazi kamulaştırılacak. Yolun güzergahı belirlendikten sonra Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından proje çizim ihalesi gerçekleştirilecek. Yapım ihalesinin ise, 2008 yılı içinde hayata geçmesi amaçlanıyor. 46 kilometrelik yeni kısmın 200 milyon YTL’ye mal olacağı tahmin ediliyor.
