Aliağa Kent Konseyi Trafik Platformu toplandı

Aliağa Kent Konseyi Trafik Platformu, trafik ve ulaşım ile Metro’nun kente etkilerinin konu edildiği toplantı yapıldı. Aliağa Belediyesi Meclis Salonunda düzenlenen ve Kent Konseyi Başkanı Yakup Öztürk’ün yanı sıra Belediye Başkan Yardımcısı Münir Nurettin Bayrav, Belediye Meclis Üyeleri, Aliağa Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Erdinç Şen, Siyasi Parti Temsilcileri, Mahalle ve Köy Muhtarları, Sivil Toplum Örgütleri Temsilcileri, Sanayi Kuruluşları Temsilcileri katıldığı toplantının ardından Aliağa Kaymakamlığı, Belediye Başkanlığı ve Ulaştırma Koordinasyon Merkezi (UKOME) gönderilmek üzere 14 maddelik ortak deklarasyon hazırlandı.    

Çeşitli fikirlerin görüş ve önerilerin dile getirildiği toplantıda söz alan Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Erdinç Şen Aliağa’nın kesinlikle bir garaja ihtiyacı olduğunu belirterek “Belediye Başkanımız Turgut Oğuz sağ olsun garaj bölgesine yolcular için bekleme salonu yaptırdıktan sonra o bölgenin garaj olduğuna dair hava oluştu. Metro geleceğini de düşünürsek Aliağa’nın çok acil bir şekilde garaja ihtiyacı var. Ayrıca hiçbir Avrupa ülkesinde ücretsiz otopark olayı yok. Aliağa’nın belirli yerlerinde ücretli otopark sistemini gerçekleştirirsek Aliağa’da trafikte gözle görülür bir rahatlama olacaktır.” dedi.
 Toplantıda limanlar bölgesinde yaşanan trafik sıkışıklığına değinen Belediye Meclis Üyesi Haydar Karaman “Biz imar komisyonuna seçildiğimiz günden beri 2007 yılında yapılan planlamanın hatalarını düzeltmekle uğraşıyoruz. 2007 yılında yapılan plan ehliyetli bir plancı tarafından yapılmamış tamamen siyasi kaygılar ile bir plancıya yaptırılmış. Şu an limanlar tam kapasite ile çalışmıyor buna rağmen trafik sıkışıklığı yaşanıyor. Limanların kapasitesi arttıkça o yollar kullanılamaz hale gelecek. Limanlar bölgesinin alt yapısı kötü olduğu için ilerleyen zamanlarda mevcut altyapı o yükü taşıyamayacak.” dedi.
 Otobanla ilgili yaptıkları çalışmalardan bilgi veren Aliağa Belediye Başkan Yardımcısı Münir Nurettin Bayrav “Otobanla ilgili çalışmalarımız belli bir noktaya geldi. İki noktadan kentin otoban bağlantı noktası var. Bir tanesi Şehit Kemal-Bozköy civarı üzerinden diğeri de mevcut Güzelhisar yolu üzerinden ALOSBİ bölgesinden alttan “T” yapmak suretiyle, hatta biz bununla ilgili revizyon da talep ettik üstten “T” olması şeklinde. Neticede otobanla ilgili konu Aliağa ölçeğinde belli bir noktaya getirilecek. Biz Aliağa olarak buna nasıl hazırlıklı olacağız. Aliağa’nın mevcut potansiyeli ile nasıl entegre yapabiliriz planlamamız gerek. Örneğin  Nemport Limanı ölçeğinde bir aylık çıkan araç sayısı 16 Bin, yani günlük 500 araç demek giren ve diğer araçlar hariç. Ege Gübre ayrıca yakın gelecekte Petkim ve Petrol Ofisi limanları faaliyete geçecek. Bu trafik daha da artacak bugünden önlemelerimizi ve çözümlerimizi ortaya koyuyoruz.” dedi.
Toplantıda söz alan Trafik Polisi İsmail Hakkı Ergün ise, Ülke genelinde ki illerin ve   Aliağa’nın  en büyük sorununun  Otopark konusu olduğunun altını çizdi.
Ergün, “ Almanya’da   5 aractan sadece bir tanesi Amerika’da ise 7 araçtan bir tanesi şehir merkezine araçlarını park edebilmektedir. Ülkemize bakıldığında yerel yönetimlerin çeşitli düzenlemeleri yapmamalarından, her binanın altında bir otopark olacağı şekilde  üzerinde fazla  durulmadığından  ve çarpık şehirleşmeler  neticesinde otopark sorunu gündeme gelmektedir.  Herkesin bildiği gibi Aliağa’da büyük bir park sorunu var. Bu park sorununu  önlemek için  mutlaka  hep birlikte çözüm üretmeliyiz. Örneğin ilçemizde bulanan büyük alışveriş marketlerinin en işlek caddelerde açılması ve müşterileri için park yerlerinin yeteri kadar büyük olmaması sonucunda sorunlar yaşamaktayız.  Marketler için ya büyük bir otopark yapılmalı, yada ilçenin dışında açılmalarına izin verilmelidir. Yine bankaların tek bir cadde üzerinde değil, farklı caddeler üzerinde açılması trafik sorununu biraz olsun rahatlatabilir” dedi.
Hakkı Ergün, diğer bir sorunun vatandaşların yaya kaldırımlarından rahat bir şekilde yürüyemedikleri olduğunu belirterek, “ Bazı esnaflar yaya kaldırımlarına  sandalye ve masa koydukları için vatandaşlar buralarda yürümekte zorluk çekiyorlar.  Bu nedenle de kaldırımları kullanmayarak yolda yürürken can güvenliğini tehlikeye atıyorlar. Bu sorun için de belediyece gerekli işlemlerin  yapılması gerekmektedir. 5216 sayılı Büyük şehir kanunu  ile Belediye Kanunun 15. maddesi kullanılarak Aliağa Belediyesi, Bergama, Manisa  gibi ilçelerde ve illerde yoğun olan caddelerde uygulanan paralı sisteme geçiş yapmalıdır.   İstiklal  Caddesi, İzmir caddesi,  Hükümet  caddesi 15 dakika ücretsiz 1 saat 2 TL, 2 saati 4 TL olarak park ücretlendirmeleri yapılmalıdır”diye konuştu.
Trafik Polisi İsmail Hakkı Ergün, Toplantıya katılan kişilerin sorularını yanıtlayarak, çözüm önerilerini anlattı.     
 
Aliağa Kent Konseyi Başkanı Yakup Öztürk “Sanayi bölgesi olması dolayısıyla nüfusu devamlı artan kentimizde trafik konusunda yapacağımız proje ve çalışmalar ile Aliağa’da trafik sorununun çözülmesine destek olmaya çalışacağız. Toplantımıza olan yoğun ilgi doğru yolda ilerlediğimize güzel bir örnektir toplantıya katılan herkese çok teşekkür ederim.” dedi.

Kent konseyi ortak deklarasyonu şu maddelerden oluştu;

1.  Kentin otopark konusu çözülmeli, ücretli otopark olarak yollar kullandırılmalı.
2.  Kentin anayola ve Metro’ya bağlantılı şehir garajı yapılmalı.
3.  Kentin yoğunluklu bölgelerine yeni otopark yükü getirecek (Banka, Alışveriş merkezi v.b.) ruhsatlandırılmalar yapılmamalı.
4.  Tüpraş kavşağına sinyalizasyon yapılmalı.
5.  Şehir içi Tanker trafiğine kapatılmalı.
6.  Kültür Mahallesi, Hürriyet caddesi Shell Kavşağı’na yayalar ve araçlar için alt geçit yapılmalı.
7.  Şehir içinde yaya yolunda kaldırım işgalinin önüne geçilmeli.
8.  Metronun gelişi ile birlikte Aliağa’da ki fabrikaların işçi servisleri kademeli olarak kaldırılmalı.
9.  Yeni Foça yolu üzerinde, fabrikalar bölgesinde Kamyon garajı yapılmalı.
10. Kent içindeki yollara konulan kasisler tekrar düzenlenmeli, teknik olarak hatalı yapılanların düzeltilmesi sağlanmalı.
11. Samurlu Köyü yolu ile belediye konutları arasında yürüyüş yolu yapılmalı.
12. Hükümet Konağından başlayarak Güzelhisar Çayına kadar olan kısım yürüyüş yolu olarak bütünleştirilerek yapılmalı. Aydınlatma konusunda eksikler giderilmeli.
13.Aliağa’da çalışan kurumların vergi kayıtları Aliağa’ya alınmalı.
14.  Kurulacak üniversitenin Aliağa – Menemen – Foça bağlamında kurulması için ortak çalışma yapılmalı ve lojistik – denizcilik bölümlerinin açılması sağlanmalı.