Türkiye'nin en kapsamlı akıllı trafik sistemi İzmir'de hayata geçti. Kentin tüm ana arterlerini 24 saat kontrol ve denetim altında tutan ve trafiği yönetebilen yeni sistem ilk kez görücüye çıktı. İzmir Ulaşım Merkezi (İZUM) adı verilen sistemin kalbi niteliğindeki merkezin kapıları, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu'nun da katıldığı bilgilendirme toplantısıyla açıldı. Başkan Kocaoğlu, Türkiye'de böylesine kapsamlı bir sistemi hayata geçiren ilk belediye olmanın gururunu yaşadıklarını söyledi.

Akıllı, çevreci ve engelli dostu bir kent ulaşımı için kurulan "Akıllı Trafik Sistemi" Türkiye’de ilk kez İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirildi. İzmir’in tüm ana arterlerinin 24 saat kontrol ve denetim altında tutulduğu ve kent trafiğinin yönetildiği İzmir Ulaşım Merkezi (İZUM) kapılarını ilk kez basın mensuplarına açtı. Akıllı kavşaklar, trafik izleme kameraları, ölçüm, izleme, ihlal tespit sistemleri, hız koridorları gibi onlarca özelliği barındıran sistemin merkezi, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu'nun da katıldığı toplantıda tanıtıldı. İzmir trafiğinin tek merkezden kontrol edilmesini sağlayan sistemin detaylarını İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı Kader Sertpoyraz anlattı.

61.5 milyon TL'ye mal oldu

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, sunumun ardından yaptığı değerlendirmede, 61 milyon 500 bin TL'ye mal olan Akıllı Trafik Sistemi'nin aklı ve bilimi rehber alan, katılımcı yönetim anlayışının bir ürünü olduğunu belirterek, sistemi Türkiye'de bu kapsamda uygulayan ilk belediye olduklarını söyledi. Başkan Kocaoğlu, Akıllı Trafik Sistemi altyapısının gelecekteki ihtiyaçlara göre yönlendirilecek şekilde ayarlandığına dikkat çekerek şunları kaydetti:

"Çalışmalar devam ettiği müddetçe daha çok bilgi akışı, daha rahat bir trafik ile problemlerimizi çözeceğiz. Otoparklarda boş olan yerleri akıllı telefonla öğrenebileceğiz, kavşaklarda kırmızı ışıkta bekleme süreleri azalacak. Bu hem ekonomiye katkı sağlayacak, hem de vatandaşımızın gitmek istediği yere kısa sürede gitmesini.. Eczanelerin, sağlık kuruluşlarının konumlarının sistemde yer alması, trafik ihlali yapanların plakasının tespit edilmesi de sistemin avantajları arasında."

Çözüm raylı sistemde

Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, büyük kentlerde kent merkezlerine özel araçla gelmenin giderek zorlaştığına da vurgu yaptı ve bunun çözümünün insanları toplu ulaşıma yönlendirmekten geçtiğini ifade etti. Başkan Kocaoğlu, kentte toplu ulaşımı geliştirip, yolcu yoğunluğunu raylı sisteme yönlendirerek önemli adımlar attıklarını dile getirdi.

Konak Tramvayı'ndaki çalışmaların da artık son aşamaya geldiğini ifade eden Başkan Aziz Kocaoğlu şöyle devam etti:

"Karşıyaka'da da inşaat süresince benzer sıkıntılar oldu. Ama bitti ve şimdi rahatladı. Hemşehrilerimiz memnun. Zaten hattı Çiğli Katip Çelebi Üniversitesi ve Atatürk Organize Sanayi Bölgesi'ni de kapsayacak şekilde uzatacak çalışmalarımız sürüyor. Konak Tramvayı yılbaşında bitecek. Bittiğinde bu şikayetlerin tam tersi memnuniyete döneceğine inanıyoruz. Biz 13.5 yıldır yatırımlarımızın büyük bölümünü altyapı yatırımlarına ayırdık. Göreve geldiğimde 11 kilometre raylı sistem vardı, günde 70-75 bin kişi taşınıyordu. Şimdi 650 bin yolcu raylı sistemle taşınıyor. Yılbaşından sonra Konak Tramvayı'nın da devreye girmesi ile 800 - 850 bin kişi taşıyacağız. Eğer bu yatırımları yapmasaydık, 850 bin kişinin otobüsle taşındığını hayal edin. 1000 civarında otobüsün daha trafiğe çıkmasıyla kentin ne hale geleceğini düşünün. Narlıdere Metrosu'nun ihale hazırlıkları bitti. Buca Metrosu, Kalkınma Bakanlığı'nda onay bekliyor. 2018 yılında temelini atmayı planlıyoruz. Raylı sistem ağımız bu yılbaşında 178 kilometre oluyor. 21 km. Buca Metrosu ile 200 kilometreyi bulmuş olacağız. Onun arkasından Ulaşım Master Planı'nda birçok metro, tramvay önerileri var. Onların da projelerini hazırlayarak gerçekten kenti demir ağlarla örüp yerin üstünden ve altından ulaşımın büyük bölümünü raylı sisteme aktarmaya çalışıyoruz."

(HABER MERKEZİ)